VEÍCULOS: Ano de 2025 fecha com crescimento de 8% nos emplacamentos

SÃO PAULO, 1/13/26 - Com 4 dias úteis a mais do que em 2024, o setor automotivo encerrou o ano de 2025, com 5.124.544 unidades emplacadas, uma alta de 8,02% sobre o ano anterior, segundo dados divulgados pela Fenabrave - Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores. O crescimento geral, pouco maior do que o previsto pela entidade (7,2%), se deve ao protagonismo das motocicletas, que bateram recorde histórico, com aumento de mais de 17%, atingindo 2.197.308 unidades vendidas no mercado interno.

O mês de dezembro de 2025 teve 492.468 unidades emplacadas, resultado que representa crescimento de 12,28% em relação a novembro e 14,97% sobre dezembro de 2024, refletindo, entre outros fatores, o maior número de dias úteis no mês, que somou 22 dias, quatro a mais que em novembro.

'O desempenho do setor em geral se mostrou positivo, mesmo diante de um cenário de crédito mais restritivo, com taxas de juros altas. À exceção de caminhões e implementos rodoviários, todos os segmentos tiveram resultado positivo em 2025, em percentuais muito próximos aos estimados pela Fenabrave', avalia Arcelio Junior, presidente entidade.

Emplacamentos de Veículos - Avaliação por Segmento

Automóveis e Comerciais leves
O segmento de automóveis e comerciais leves registrou 267.117 unidades emplacadas em dezembro, com crescimento em relação a novembro e ao mesmo mês de 2024. No acumulado do ano, o desempenho também ficou acima do registrado em 2024, e pouco abaixo do previsto, inicialmente, pela Fenabrave, em função dos problemas enfrentados pela Toyota, que teve sua unidade fabril de Porto Feliz atingida por fortes chuvas, em outubro, o que comprometeu uma média mensal de 5.000 unidades nos últimos 3 meses de 2025.

'Se a produção da Toyota estivesse regular, teríamos atingido o percentual de 3%, estimado pela Fenabrave. Ainda assim, o resultado de automóveis e comerciais leves apresentou um comportamento positivo, em parte beneficiado pelo Programa Carro Sustentável. Em dezembro, o maior número de dias úteis contribuiu para o resultado positivo, mas a performance deste segmento poderia ter sido maior no ano, se as taxas de juros fossem mais baixas e se a Lei do Marco das Garantias estivesse plenamente em vigor, o que ampliaria a oferta de crédito ao mercado', analisa Arcelio Junior, presidente da Fenabrave.

Conforme dados da Fenabrave, o melhor ano para o segmento de automóveis e comerciais leves ocorreu em 2012, quando foram emplacadas 3.634.225 unidades.

'Em 2025, ficamos 29,85% abaixo do maior volume já alcançado por este segmento', destaca Arcelio Junior.

Automóveis e Comerciais Leves Eletrificados
Os emplacamentos de automóveis e comerciais leves eletrificados (híbridos + elétricos) somaram 285.097 unidades emplacadas em 2025, apresentando crescimento de 60,8% sobre 2024.

Deste total, os híbridos tiveram crescimento de 77,39% e os puramente elétricos alcançaram expansão de 29,6% em 2025, contra 2024. 'Esse resultado demonstra a evolução da eletrificação no Brasil, mais acentuada nos híbridos, que têm sido a preferência do consumidor brasileiro', declara Arcelio Junior, Presidente da Fenabrave.

Automóveis e Comerciais Leves - Híbridos
Os automóveis e comerciais leves híbridos somaram 205.325 unidades emplacadas em 2025, com crescimento de 77,39% em relação a 2024, destacando-se entre os veículos eletrificados.

'A expressiva expansão dos híbridos reflete a combinação entre eficiência energética, maior oferta de modelos e adaptação do consumidor a novas tecnologias. Esses veículos têm ganhado espaço de forma consistente no mercado brasileiro', afirma Arcelio Junior.

Automóveis e Comerciais Leves - Elétricos Puros
Os automóveis e comerciais leves elétricos puros totalizaram 79.772 unidades emplacadas no acumulado de 2025, crescimento de 29,58% em relação a 2024, mantendo trajetória de expansão, ainda que com participação menor frente a outras tecnologias eletrificadas.

'Os veículos elétricos vêm apresentando uma evolução consistente nas vendas. Apesar de ainda representarem um volume menor dentro do mercado, o crescimento acumulado demonstra avanço gradual da tecnologia e aceitação crescente por parte do consumidor', afirma Arcelio Junior.

Caminhões

Apesar da alta em dezembro frente a novembro, o segmento de caminhões encerrou o ano de 2025 com queda pouco superior à estimada pela Fenabrave, sobre 2024. 'O resultado mostra a reação de um mercado muito dependente do PIB Nacional e das taxas de juros aplicadas aos financiamentos, que fizeram os transportadores ficarem em compasso de espera pela redução das taxas de juros e agora terão o Programa Move Brasil, que contou com o envolvimento da Fenabrave, para realizar a renovação de suas frotas, no 1º. Semestre de 2026', analisa o Presidente da Fenabrave, que complementa: 'Com os problemas no agronegócio, o maior impacto nas vendas foi sofrido em relação aos caminhões extrapesados, que representam quase 45% do mercado e que, em 2025, apresentaram queda média de 20,33% sobre 2024. Não fosse o bom resultado dos caminhões médios e semipesados, que apresentaram crescimento, de 31,86% e 4,56%, respectivamente, o resultado geral de emplacamentos de caminhões poderia ter sido ainda mais baixo', analisa Arcelio Junior.

Nos registros históricos da Fenabrave, o segmento de caminhões teve seu melhor desempenho no ano de 2011, quando foram emplacadas 172.668 unidades, 35,79% acima dos resultados obtidos em 2025.

Ônibus
O segmento de ônibus fechou 2025 em alta no acumulado do ano. 'O desempenho indica a continuidade dos projetos de renovação de frotas ligados às políticas públicas, como foi o Programa Caminho da Escola, que teve maior volume no primeiro semestre do ano', destaca Arcelio Junior.

Na apuração da Fenabrave, mesmo com o resultado positivo de 2025, o ano ainda está 22,6% abaixo do melhor ano registrado para emplacamentos de ônibus, que aconteceu em 2013, quando 37.266 unidades foram vendidas.

Implementos Rodoviários
Os implementos rodoviários mantiveram desempenho negativo, dentro do esperado pela Fenabrave, com forte retração no acumulado do ano. 'O resultado reflete, em maior extensão, os problemas já apurados em caminhões extrapesados. Os transportadores que optaram pela renovação de frota focaram em caminhões e não em implementos rodoviários', afirma Arcelio Junior, que destaca que o melhor ano deste segmento foi em 2021, quando foram comercializados 90.552 implementos, contra os 71.030 emplacados em 2025, numa diferença de 21,56%.

Motocicletas
Com recorde histórico de vendas, as motocicletas mantiveram trajetória de forte crescimento, com alta nas comparações mensal, anual e no acumulado do ano de 2025. 'Trata-se de uma expansão estrutural, impulsionada pelo uso profissional para entregas, uso pessoal, para transporte individual, e a motocicleta também tem sido, muitas vezes, opção como segundo veículo das famílias. Para equilibrar a restrição de crédito nos financiamentos, que apresentam maior seletividade e taxas de juros mais altas, o segmento foi beneficiado pelo Sistema de Consórcio, que responde por cerca de 30% das vendas. O segmento de motos segue como principal motor do setor e caminha para um novo recorde histórico de vendas', comenta Arcelio Junior.

Antes de 2025, o melhor ano para o segmento de motos foi em 2011, quando o segmento respondeu por 1.940.519 unidades emplacadas no Brasil. 'Com base nesse levantamento, notamos que o ano de 2025 ficou 13,23% acima do melhor ano, até então, para motocicletas, o que mostra o avanço sustentável deste mercado, em todo o país', declarou o presidente da Fenabrave.

Motocicletas Elétricas
As motocicletas elétricas somaram 8.552 emplacamentos no acumulado de 2025, alta de 9,35% sobre as 7.821 unidades registradas em 2024, embora ainda apresentem oscilações mensais, como em dezembro de 2025, que ficou abaixo do mesmo mês do ano passado (909 unidades em dezembro/2025 X 1.185 unidades em dezembro/2024).

'Apesar do avanço, é um segmento de giro mais baixo, que deve seguir com variações até a sua consolidação, impulsionada pela entrada de novas marcas no mercado e pelo uso mais urbano', avalia o Presidente da Fenabrave.

Projeções para 2026
As projeções da Fenabrave para 2026 apontam crescimento total mais moderado do mercado, com 5,25 milhões de unidades emplacadas, representando alta de 6,1% sobre 2025.

&'9642; O maior avanço deve ser, novamente, liderado pelo segmento de motocicletas, para o qual a Fenabrave projeta um crescimento de 10% em 2026, atingindo a marca de 2.416.980 unidades emplacadas no Brasil. O segmento continuará sendo beneficiado pelos serviços de entregas e pela opção de transporte individual. Em 2026, haverá ainda mais emplacamentos de duas rodas, considerando que as motonetas, de até 50 cilindradas passam a ser emplacadas.

'Como esse emplacamento obrigatório será retroativo às usadas, haverá, inicialmente, um aumento muito mais acentuado nos primeiros meses do ano', destaca Arcelio Junior.

Para automóveis e comerciais leves, as projeções apontam para um aumento equivalente ao estimado para 2025: 3% de expansão, totalizando 2.625.912 unidades emplacadas. Na visão do Presidente da Fenabrave, se as taxas de juros forem reduzidas e a Lei do Marco das Garantias for, efetivamente, implementada, haverá maior e melhor oferta de crédito para financiamentos.
'Além disso, o Programa Carro Sustentável, que reduziu IPI para modelos específicos de entrada, mostrou o positivo impacto nas vendas e poderia favorecer os demais segmentos de automóveis, de maior volume, se ampliado em 2026, para todos os modelos', declarou Arcelio Junior.

&'9642; Para o segmento de caminhões, que amargou queda acentuada em 2025, as estimativas da Fenabrave estão mais otimistas em 2026, quando se espera um volume de 114.752 caminhões emplacados, numa expansão de 3,5%. Segundo o Presidente da Fenabrave, 'o Move Brasil, programa de renovação de frota de caminhões, anunciado pelo Governo Federal, e que teve apoio da Fenabrave, deve aportar R$10 bilhões, até junho, para o financiamento subsidiado de caminhões, a taxas entre 13% e 14% a/a, o que pode impulsionar o setor, além da expectativa de redução da Taxa Selic, até o final do ano, e da boa safra agrícola, para grãos, estimulando as vendas do segmento';

Para os implementos rodoviários, que vêm sofrendo sucessivas quedas de vendas ao longo dos últimos anos, 2026 pode oferecer pequena retomada, com aumento de 2% sobre a base negativa de 2025. Com isso, devem ser emplacados 72.450 implementos rodoviários;

&'9642; Diante da expectativa de uma possível renovação da frota de ônibus para transporte urbano, mas ainda sem previsões para novos volumes relacionados ao Programa Caminho da Escola, a Fenabrave projeta um aumento de 3% para os emplacamentos de ônibus em 2026, devendo totalizar 29.709 unidades;

Máquinas Agrícolas
Mesmo ainda sem o fechamento do ano de 2025, as expectativas para as vendas de máquinas agrícolas, no atacado, apontam para um crescimento global em torno de 3,4% em 2026.

O crescimento moderado deverá ser impulsionado por novas tecnologias (IA, motores a etanol) e potencial queda de juros, mas ainda poderá ser desafiado por custos elevados e crédito restrito. Fatores como preços das commodities e instabilidade externa podem frear investimentos por parte dos produtores rurais, apesar da boa safra esperada para o ano.

Dentro desse cenário, o setor deverá buscar diversificar fontes de crédito e focar em alternativas como consórcios para impulsionar as vendas.
(Redação - Agência Enfoque)